Noss, mivel lassan elérkezik az idő, amikor lesz kocsim, gondoltam tényleg kigyűjtöm mit és mikor és hogy kell csinálni, hogy törvényesen is legyen egy kocsim. Árkalkuláció included.
1. Szerződéskötés, fizetés. Ekkor meg kell(ene) kapnod a következő dokumentumokat az eladótól:

• a törzskönyvet,
• a forgalmi engedélyt,
• a már korábban felhasznált járműkísérő lapot,
• a jármű - kivéve a lassú járművet és a lassú jármű pótkocsiját - tulajdonjogában bekövetkezett változás nyilvántartásba vételekor kötelezően elvégeztetett előzetes eredetiség vizsgálatról szóló hatósági határozatot.

2. Kötelező Gépjármű felelősségbiztosítás megkötése (és esetleg casco is, ha akarsz), pl itt: Netrisk
3. Helyileg illetékes okmányirodában átíratjuk az autó tulajdonjogát, ehhez a következőkre van szükség:

• tulajdonszerzést igazoló okmány (adás-vételi szerződés) ill. törzskönyv, ha a jogszabály alapján már rendelkeznie kell az autónak vele
• a vevő részére megkötött kötelező felelősségbiztosítás
• előzetes eredetiségvizsgálat (60 napig érvényes!!!)
• forgalmi engedély
• vagyonszerzési illeték: lsd. később
• személyi igazolvány, meghatalmazás
• 12 000 Ft eljárási díj (6 000 Ft új forgalmi + 6 000 Ft törzskönyv)

4. Fizetsz mint a katonatiszt.
5. Gépjárműadó fizetése: a vásárlást követő évtől kell fizetni 2 részletben (félévente). Az okmányiroda elméletileg automatikusan küldi a csekkeket, ha az autó a Te nevedre lett íratva. (3-as pont)
6. Kötelező felelősségbiztosítás: választani lehet hogy milyen gyakorisággal fizeted, negyed fél egyéves (azt hiszem) opciók vannak, ritkább fizetés esetén kedvezmények szoktak lenni. Vigyázni kell vele, mert a csekkek "el szoktak veszni" a postán, és akkor gáz van, mert előszöris a biztosító azonnal felmondja a szerződést (ha volt bónuszod, az ugrik), és újrakötni csak ugyanannál a biztosítónál lehet (visszakerülsz A0-ba). Biztosítót váltani csak évvégén lehet.

+1. Végül néhány jogi izé, hogy mit hogy kell kiszámolni, és mennyibe kerülnek a mindenféle adók:
Vagyonszerzési illeték kiszámolása:

• a hajtómotor hengerűrtartalmának minden megkezdett cm3-e után 18 forint,
• az 1890 cm3-t meghaladó hengerűrtartalmú személygépkocsi és az 500 cm3-t meghaladó hajtómotor hengerűrtartalmú motorkerékpár esetén minden megkezdett cm3-e után 24 forint,
• a kizárólag elektromos hajtómotorral felszerelt gépjármű esetében a hajtómotor teljesítményének minden megkezdett 1 kW-ja után 800 forint,
• Wankel motorral üzemelő gépjármű esetén a kamratérfogat minden megkezdett cm3-e után 36 forint.

Eredetiségvizsgálat díja (személygépkocsik):

• kis kategória (1400 ccm hengerűrtartalomig): 14 300 forint,
• közép kategória (1401-2000 ccm hengerűrtartalomig): 15 300 forint,
• felső kategória (2001 ccm hengerűrtartalom felett): 16 100 forint

Lóerőadó kiszámításának módja (súlyadó helyett van, valódi neve gépjárműadó):

• gyártási évében és az azt követő 3 naptári évben 300 Ft/kilowatt,
• gyártási évét követő 4-7. naptári évben 260 Ft/kilowatt,
• gyártási évét követő 8-11. naptári évben 200 Ft/kilowatt,
• gyártási évét követő 12-15. naptári évben 160 Ft/kilowatt,
• gyártási évét követő 16. naptári évben és az azt követő naptári években 120 Ft/kilowatt.
• megjegyzés: ( 1 kW = (int)(1le / 1,36 + 0.5) )

További hozzáfűzés, amit jó lehet tudni:

• Regisztrációs díjat csak forgalomba helyezéskor kell fizetni, azaz új autó vásárlásakor, vagy külföldről behozott autónál. (NEM törölték el, csak módosították, hogy EU konform legyen))

Linkek, amik jók, ha nem hiszel nekem:

• Vagyonszerzési illeték
• Gépjárműadóról
• Szerződéskötési minták
• Autójogász, érdemes nézegetni

Huhh, elsőre ennyi, remélem segít másoknak is ez a kigyűjtés, nekem mindenképp jó így együtt látni a dolgokat.
Ezt a postot (egy ideig legalábbis) frissíteni fogom, úgyhogy ha valaki úgy gondolja, hogy valamit rosszul tudok, vagy hibás, vagy még kell valamit csinálni a workflowban, az kérem szóljon.